Kanthi pangembangan energi ijo kanthi cepet lan teknologi cerdas, kendaraan listrik (UTV) dadi peran sing saya penting ing operasi modern.UTV listrik wis prihatin lan ditresnani dening kabeh lapisan masyarakat amarga kaluwihan perlindungan lingkungan, efisiensi dhuwur lan operasi sing gampang.Makalah iki bakal ngenalake prinsip kerja UTV listrik, lan ngrembug kinerja sing luar biasa ing aplikasi praktis kanthi kombinasi karo produksi UTV listrik enem roda MIJIE18-E.
Struktur dhasar lan prinsip kerja UTV listrik
UTV listrik utamane dumadi saka sistem penggerak listrik, sistem kontrol, sistem transmisi lan sistem rem.Inti saka sistem penggerak listrik yaiku motor listrik, sing nduweni peran kanggo ngowahi energi listrik dadi energi mekanik kanggo nyopir kendaraan.Sistem kontrol nyetel arus lan voltase motor liwat controller, supaya bisa ngontrol kacepetan lan torsi kendaraan.
Ing produksi MIJIE18-E, loro motor AC 72V5KW lan loro pengontrol Curtis digunakake.Motors ac ditondoi kanthi efisiensi dhuwur, umur dawa lan biaya pangopènan sing murah, dene pengontrol Curtis dikenal kanthi kontrol saiki sing tepat lan kemampuan manajemen energi kanggo njamin output daya sing optimal ing kabeh kahanan operasi.
Drivetrain kanthi poros mburi semi-ngambang
Sistem transmisi UTV listrik ngirimake output daya motor menyang roda kanggo entuk drive.Desain sistem transmisi langsung mengaruhi kinerja dinamis lan efisiensi kerja kendaraan.MIJIE18-E nggunakake desain rasio kacepetan poros 1:15 kanthi torsi maksimal 78.9NM, menehi kemampuan mendaki sing apik banget kanthi gradien nganti 38%.Iki nggawe MIJIE18-E gampang ngatasi bukit sing curam lan medan sing angel.
Desain poros mburi semi-ngambang nambah stabilitas lan kekiatan kendaraan ing kahanan beban abot.Poros mburi semi-ngambang ora mung bisa nambah kapasitas mbukak kendaraan, nanging uga efektif nyuda nyandhang saka sistem transmisi lan ngluwihi umur layanan saka kendaraan.
Sistem rem UTV listrik
Sistem rem minangka komponen penting kanggo njamin operasi sing aman saka kendaraan.Kinerja rem MIJIE18-E apik banget, kanthi jarak rem 9,64 meter ing kondisi kosong lan 13,89 meter ing kondisi muatan lengkap.Ing macem-macem beban lan kahanan dalan sing rumit, MIJIE18-E isih bisa mandheg kanthi cepet lan lancar, njamin operasi sing efisien lan ningkatake safety.
A sawetara saka sudhut aplikasi lan layanan pribadi selaras
MIJIE18-E wis nuduhake daya adaptasi sing kuat ing macem-macem skenario aplikasi.Apa kehutanan, pertanian, pertambangan, konstruksi, utawa malah patroli lan tujuan khusus liyane, MIJIE18-E bisa nduweni kualifikasi.Kita uga nyedhiyakake layanan kustomisasi pribadi kanggo nyetel konfigurasi kendaraan miturut kabutuhan khusus pangguna, kayata nambah fitur khusus utawa nambah kinerja tartamtu supaya bisa nyukupi kabutuhan individu pelanggan.
Kamar kanggo pangembangan lan dandan ing mangsa ngarep
Sanajan MIJIE18-E wis nduweni kinerja sing apik, isih ana akeh ruang kanggo masa depan UTV listrik.Utamane kanthi nambah teknologi baterei, kapasitas daya tahan lan efisiensi pangisian daya kendaraan bakal luwih apik.Kajaba iku, introduksi teknologi cerdas lan otomatis bisa entuk kontrol lan manajemen sing luwih akurat, nambah efisiensi lan safety operasional.
Singkatnya, UTV listrik dadi alat penting ing lapangan operasi modern amarga kaluwihan ijo, efisien lan dipercaya.Kita bakal terus fokus ing inovasi teknologi, ngoptimalake kinerja produk, lan menehi pangguna solusi UTV listrik sing luwih apik lan luwih efisien.
Wektu kirim: Jul-22-2024