Ing panipisan energi global lan masalah polusi lingkungan dadi saya penting saiki, Kendaraan Listrik (Mobil Kendaraan Listrik) kanthi perlindungan lingkungan, efisiensi lan kaluwihan liyane, mboko sithik dadi fokus perhatian.Nanging, ing lapangan Utility Task Vehicle (UTV) sing luwih khusus, proses elektrifikasi uga maju kanthi tenang.Artikel iki bakal nganalisa sistem tenaga UTV listrik, lan ngenalake UTV listrik roda enem sing apik banget - MIJIE18-E.
UTV tradisional biasane nggunakake mesin pembakaran internal, lan output daya gumantung ing kobong bahan bakar fosil, kang ora mung nggunakake akèh energi, nanging uga akeh impact negatif ing lingkungan.Beda, UTV listrik nggunakake drive listrik lan duwe kaluwihan nol emisi, gangguan kurang lan liya-liyane.Sistem tenaga UTV umume kalebu baterei, motor, pengontrol lan mekanisme transmisi.Ing antarane, "baterei" minangka piranti panyimpenan energi nemtokake daya tahan UTV, lan panggunaan utama yaiku baterei lithium-ion.Motor minangka unsur nyopir inti, kanthi ngowahi energi listrik dadi energi mekanik, kanggo nyurung kendaraan maju, motor DC umum lan motor AC rong jinis.
Pengontrol yaiku otak saka UTV listrik, sing tanggung jawab kanggo operasi motor lan pangaturan macem-macem parameter, sing langsung mengaruhi kinerja dinamis kendaraan.Mekanisme transmisi ngemot komponen kayata reducer, poros drive lan diferensial, sing ngowahi kecepatan motor dadi kecepatan rendah lan output torsi dhuwur sing cocog kanggo kendaraan.
Contone, UTV listrik MIJIE18-E roda enem, sing performa apik.UTV dilengkapi karo rong motor AC 72V 5KW, saben dikelola dening pengontrol Curtis, njamin pangaturan output daya sing tepat.MIJIE18-E nduweni rasio kacepetan sumbu 1:15 lan torsi output maksimum 78,9NM, sing ndadekake gampang kanggo ngatasi medan sing angel lan munggah nganti 38%.Kanggo aplikasi praktis, apa iku tetanèn, situs construction, utawa inspeksi taman alas, skenario iki mbutuhake climbing kuwat lan kapasitas mbukak.MIJIE18-E nindakake kanthi apik ing aspek kasebut, kanthi muatan bahan 1000KG, jarak rem 9,64 meter kanggo kendaraan kosong lan 13,89 meter kanggo kendaraan sing diisi, njamin stabilitas lan safety.
Kajaba iku, MIJIE18-E uga nggunakake desain poros mburi semi-ngambang kanggo nambah kapasitas lan passability mbukak.Nganggep kabutuhan nyata pelanggan sing beda-beda, manufaktur kita uga nyedhiyakake layanan kustomisasi pribadi, pangguna bisa milih kapasitas baterei, warna awak lan konfigurasi liyane miturut kabutuhan dhewe, kanggo njamin pengalaman panggunaan sing paling apik.
Ing ringkesan, sistem tenaga UTV listrik ora mung nggambarake arah pangembangan masa depan transportasi, nanging uga menehi solusi sing kuat kanggo aplikasi praktis.MIJIE18-E Iki produk banget ing kinerja daya banget lan sawetara saka sudhut aplikasi kothak, nuduhake kamar ageng kanggo dandan lan prospek pasar.Apa sampeyan pangguna profesional utawa penggemar lingkungan, UTV listrik iki bakal dadi pilihan sing cocog kanggo sampeyan.
Wektu kirim: Jul-26-2024