• utv gambut listrik ing lapangan golf

Analisis peran rasio poros UTV Listrik: Napa penting?

Ing desain lan pabrik UTV listrik (kendaraan serbaguna) kayata MIJIE18-E, rasio kacepetan poros minangka parameter penting.Rasio poros ora mung mengaruhi output daya lan kinerja kendaraan, nanging uga duwe pengaruh sing signifikan marang kemampuan climbing, traksi lan efisiensi energi.Artikel iki bakal nliti kanthi rinci babagan peran rasio poros UTV listrik lan nerangake kenapa parameter iki penting banget ing kinerja kendaraan.

Ev-Sport-Utility-Vehicle
Produsen Utv

Konsep dhasar rasio aksial
Rasio kacepetan poros biasane nuduhake rasio antarane kacepetan poros drive kendaraan lan kacepetan roda.Kanggo kita UTV listrik enem rodha MIJIE18-E, rasio punika 1:15, kang tegese nalika drive shaft dadi 15 kaping, rodha dadi sapisan.Pilihan saka rasio iki langsung mengaruhi torsi lan kacepetan karakteristik kendaraan.

Ningkatake output torsi
Rasio kacepetan poros dhuwur mbantu ningkatake output torsi kendaraan, utamane ing lingkungan kerja sing mbutuhake traksi kuat lan kemampuan mendaki sing stabil.MIJIE18-E nduweni torsi maksimal 78,9NM, amarga setelan rasio kecepatan axal 1:15 sing ngidini kanthi gampang ngatasi kecerunan nganti 38 persen kanthi beban penuh 1.000 kg.Output torsi dhuwur iki penting kanggo aplikasi sing mbutuhake beban abot lan traksi sing kuat, kayata pertambangan lan konstruksi.

Ngoptimalake efisiensi energi lan pengalaman nyopir
Desain rasio kacepetan poros uga langsung mengaruhi efisiensi energi lan pengalaman nyopir kendaraan.Rasio kacepetan poros sing dioptimalake nambah efisiensi energi motor tanpa ngorbanake tenaga kendaraan.MIJIE18-E dilengkapi loro motor AC 72V5KW lan loro pengontrol Curtis, kanthi daya sakabèhé nganti 10KW (puncak 18KW).Rasio kacepetan aksial sing rasional ngidini motor lan pengontrol bisa kerja bareng kanthi optimal, ningkatake efisiensi energi lan kecepatan respon dinamis kendaraan.

Ngaruhi kinerja rem lan safety
Ngelingi syarat lingkungan operasi sing beda-beda, kinerja rem UTV listrik uga penting.MIJIE18-E nduweni jarak rem 9,64 meter ing kosong lan 13,89 meter kanthi muatan lengkap, sing uga amarga desain rasio kacepetan poros.Rasio axal-kanggo-kacepetan sing luwih dhuwur ngidini distribusi lan manajemen energi kinetik kendaraan sing luwih efisien nalika ngerem, ningkatake kinerja safety sakabèhé.

Kustomisasi lan adaptasi multi-tujuan
Desain fleksibel rasio kacepetan poros mbisakake UTV listrik duwe sawetara aplikasi sing luwih akeh lan kustomisasi sing luwih gedhe.Apa iku tetanèn, kehutanan utawa ngluwari khusus, konfigurasi rasio poros tengen ngidini kendaraan kanggo gampang adaptasi kanggo macem-macem syarat lingkungan.Produsen nyedhiyakake layanan khusus kanggo nyetel rasio kacepetan aksial lan paramèter kunci liyane miturut panggunaan spesifik lan kahanan kerja pelanggan kanggo njamin kinerja lan efisiensi sing optimal.

Future-Electric-Mobil
Highest-Range-Mobil Listrik-MIJIE

Ing ringkesan, rasio aksial nduweni peran penting ing kinerja UTV listrik.Ora mung mengaruhi output torsi kendaraan lan kemampuan kanggo menek bukit, nanging uga ngoptimalake efisiensi energi lan pengalaman nyopir, uga nambah kinerja rem lan safety.Mula, kanggo UTV listrik kanthi kinerja dhuwur kaya MIJIE18-E, desain rasio kacepetan aksial sing cukup minangka jaminan penting kanggo kinerja sing apik banget.Ing mangsa ngarep, kita bakal terus ngoptimalake lan nggawe inovasi kanggo nyedhiyakake pelanggan karo solusi UTV listrik sing luwih kuat lan efisien.


Wektu kirim: Jul-11-2024